朵蕊蜜濕地生態園區

好久沒有來狗吠火車一下了
最近出門有沒有覺得高雄的天空變的比較亮了

喵的咧  我差點沒高血壓又發作  氣的從摩托車上滾下來
不知為何  滿路的行道樹又被理光頭了

砍樹前


砍樹後




砍樹前


砍樹後




砍樹前

鐵刀木  一到冬季  花開滿地  寒冷的早上起來  天未光  花瓣落在未停車的路上滿地
極美  可憐花未來的及開完  已被.....




砍樹後




一人無法合抱的菩提樹  也無法倖免





地無分南北 砍樹有志一同  某工廠的圍籬樹  
那當初又幹嘛種呢  當初少此一舉  現在豈不省事呢



披星趕月加班的剪 真是辛苦了


屏東中山公園  有幾十棵日據時代種植的老樹


樹圍起碼要3人才能合抱


還是難逃被"修剪"的命運


興建新的體運館時  原址的幾棵樹木則"下落不明"



知名的濕地公園也犯這種錯誤 woodgarden大大能認出這是哪裡嗎


當天拍照時  微刑犯罪社會勞動志工捉到一隻超過3公尺的臭青母  真是給他點點點



向綠色城市 高市節能減碳展現成效
高雄市政府為了邁向綠色城市的目標，近年來一直持續推動各種節能減碳的政策，高雄市長陳菊今天在市政會議後接受媒體訪問時表示，透過對污染源的管制、稽查和大眾運輸的發展，高雄市的空氣品質不良率已經從94年的9.8%下降到去年的4.4%，今年一到八月份，高雄市各區的空氣品質也有改善，明年配合碳排放總量管制，更希望將空氣品質不良率降到3.5%以下的目標，另外明年也是高雄市的綠色交通年，陳菊市長希望藉由市府交通局和環保局的配合，能繼續提昇大眾運輸搭乘率，陳市長如是說

若問養工處  不外如是回答  怕影響交通視線 怕擋到交通號誌  路燈
怕得病蟲害  怕颱風打到路人  怕生長太大破壞路面 怕.........80種以上的答案
但我要問的是  那一整排的路樹都會影響交通視線 擋到交通號誌  路燈
還沒得病蟲害就被你們砍死了  颱風時招牌屋頂鐵皮也會打到人  需不需要都拆除呢
好不好顧及美觀及過濾空氣汙染  可不可以做適度的修剪既可
而不是這樣樹種不分大小老幼  一率理光頭  那乾脆都不要種算了

我不喜歡民意代表問政沒又理性  但高高屏(新高市?)怎麼就沒有這樣的議員呢

「砍」很大 路樹遭亂砍 「花園城市」美名蒙塵


千萬修路樹 竟成「雞爪」樹


株連九族 椰子樹壓死人 全部砍光光


路樹遮蔽廣告旗幟 清潔隊攔腰砍 居民跳腳


綠色城市   每個月繳錢給公關公司辦宣傳 做公仔送T恤 騎單車 就有救地球的政績呢
節能減碳救地球的政策 哇勒叭啦吧叭叭

植樹淨化分3級 種對才能救地球
〔記者劉力仁／台北報導〕種樹救地球，但樹種可要符合環境需求，效果才好！
全台行道樹、分隔島、辦公大樓中庭、工廠周界約有二十種常見樹種，很多人種樹只看外觀不問效果，環保署將空氣品質淨化能力分為ＡＢＣ三級，Ａ級能力最佳的有台灣櫸、印度紫檀、苦楝、黃連木、小葉欖仁、瓊崖海棠，Ｂ級次佳有樟樹、茄苳、烏心石、光蠟樹、大葉山欖、阿勃勒，Ｃ級普通有桃花心木、榕樹、錫蘭橄欖、水黃皮。

行道樹一哥榕樹 淨化力不如樟樹
令人訝異的是，常見的行道樹榕樹卻被評為Ｃ級。台大植物病理學系教授孫岩章表示，榕樹好種、易活，台北市行道樹排行第一，但就淨化力來說，榕樹對二氧化氮、二氧化硫、臭氧、ＰＡＮ（過氧硝酸乙醯酯）吸附能力都表現平平，甚至排放微量的異戊二稀，容易增加臭氧，並非好的行道樹。